Ответственность делится по участкам: каждый перевозчик и склад отвечает за свой период. Ключ - зафиксировать состояние груза в точках передачи. Если такая фиксация есть, участок возникновения убытка определяется сопоставлением. Если нет - риск распределяется не в вашу пользу, а доказать что-либо невозможно.
Подробный ответ
Как выстраивается разделение:
- Строится схема маршрута с точками передачи ответственности.
- Собираются данные о состоянии груза в каждой точке: документы, отчёты, фото.
- Сопоставляются соседние точки: между какими именно появилось расхождение.
- Определяется ответственный за этот участок.
- Предъявляется требование, при необходимости - нескольким участникам с разграничением объёмов.
Осложняющие факторы:
- размытые формулировки в актах («часть груза повреждена»);
- отсутствие промежуточной фиксации в местах консолидации;
- смешивание повреждённого с целым при перегрузке;
- разные методики описания у разных участников, из-за чего состояния несопоставимы.
Что помогает: единый формат отчётов у всех сюрвейеров на маршруте и фиксация не только количества, но и упаковки. Характер повреждения упаковки часто указывает на вид воздействия (удар, подмокание, сдавливание, навал), а значит - на конкретный этап перевозки.
Дополнительно: при наличии страхования грузовладельцу не обязательно самому разбираться с множеством участников. Страховщик выплачивает возмещение и далее распределяет требования самостоятельно.