Потому что после отгрузки вы теряете рычаг. Пока товар на фабрике, можно потребовать переделку, замену или скидку, а оплату задержать. После того как контейнер ушёл, остаётся спор о том, где возник дефект - на производстве или в пути. Инспекция до отгрузки переносит решение проблемы в момент, когда оно ещё дешёвое.
Подробный ответ
Экономика решения. Пока партия на территории поставщика, все варианты дешёвы: переделать, заменить часть, отсортировать, снизить цену. Когда контейнер уже в море или на складе в России, к стоимости переделки добавляется обратная логистика, таможенные процедуры, простой и упущенные продажи. Разница может быть десятикратной.
Доказательная функция. Инспекция фиксирует состояние партии в момент отгрузки: количество мест, маркировку, комплектность, качество сборки, состояние упаковки. Это точка отсчёта. Всё, что обнаружится при вскрытии в России, сравнивается именно с ней. Без такого отчёта спор превращается в переписку «у нас всё было хорошо» против «к нам приехало бракованное».
Переговорная функция. Отчёт независимого специалиста с фотофиксацией и планом выборки - это не упрёк, а факт. С ним поставщик ведёт себя иначе: появляется конкретика по позициям, а не общие рассуждения о качестве.
Практическая функция. За время проверки видно, как организовано производство, есть ли у поставщика понимание требований, готов ли он работать по спецификации. Для новых поставщиков это ещё и способ познакомиться с процессом до крупных заказов.
Когда инспекция до отгрузки особенно нужна: первая закупка у нового поставщика; новая продукция или новая спецификация; крупная партия; товар с высоким процентом брака (сборные изделия, электроника, текстиль, мебель); сезонные товары, где переделка уже невозможна.